EV ડિસપ્ટર્સ ઇન્ડસ્ટ્રી સ્પીડ બમ્પ્સને હિટ કરે છે જેણે વર્ષોથી લેગસી ઓટોમેકર્સને પીડિત કર્યા છે

ઈલેક્ટ્રિક ઓટોમોબાઈલ સ્ટાર્ટઅપ્સ કે જેમણે સોફ્ટવેર- અને ટેક્નોલોજી-ભારે પદ્ધતિના ઉપયોગ દ્વારા કાર એન્ટરપ્રાઈઝને વિક્ષેપિત કરવાનું વચન આપ્યું હતું, તેઓ હવે ચાર્જ ઘટાડવા માટે ઝઝૂમી રહ્યા છે, જે એન્ટરપ્રાઈઝની મંદીના પ્રકારે વર્ષોથી ડેટ્રોઈટ ઓટોમેકર્સને બેવડાવી રહ્યા છે.

CAR&BIKE

ઈલેક્ટ્રિક ઓટોમોબાઈલ સ્ટાર્ટઅપ્સ કે જેમણે સોફ્ટવેર અને ટેક્નોલોજી-ભારે વ્યૂહરચનાનો ઉપયોગ કરીને ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝને વિક્ષેપિત કરવાનું વચન આપ્યું હતું, તે હવે વર્ષોથી ડેટ્રોઈટ ઓટોમેકર્સને કંટાળી ગયેલી એન્ટરપ્રાઈઝ મંદીના પ્રકાર વચ્ચે ખર્ચ ઘટાડવા માટે ઝઝૂમી રહ્યા છે.

વધુ અને વધુ આક્રમક એન્ટરપ્રાઇઝમાં સહભાગી રહેવા માટે કારણ કે વર્તમાન ઓટોમેકર્સ તેમની પોતાની EV રજૂ કરે છે, રિવિયન ઓટોમોટિવ ઇન્ક અને અરાઇવલ SA જેવા સ્ટાર્ટઅપ્સ તેમના બેલ્ટને ચુસ્ત કરવા માંગશે અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં પોતાને ફરીથી શોધશે, એન્ટરપ્રાઇઝ અધિકારીઓ અને વિશ્લેષકોએ જણાવ્યું હતું.

ઘણા કિસ્સાઓમાં, તેઓ તેમના અસ્તિત્વના સંસાધન માટે અને ભંડોળમાં પ્રવેશ મેળવવા માટે મોટી, ઊંડા ખિસ્સાવાળી સંસ્થાઓ સાથે ભાગીદારી કરે છે.

જેઓ તેમના ખર્ચમાં હેરફેર કરવામાં અથવા યોગ્ય સાથીદારોને શોધવામાં નિષ્ફળ જાય છે તેઓ ઇલેક્ટ્રિક પાવર્ડ શિપિંગ વેન સ્ટાર્ટઅપ ઇલેક્ટ્રિક લાસ્ટ માઇલ સોલ્યુશન્સ જેવા સમાપ્ત કરવા માંગે છે, જેણે પ્રકરણ 7 નાણાકીય આપત્તિ સલામતી બંધ મહિને ફાઇલ કરી હતી. ઉદ્યોગ અધિકારીઓ હવે ખાડાને મારવા માટે અંતિમ સ્ટાર્ટઅપ તરીકે ગણવામાં આવતા નથી.

સિલિકોન વેલીના અસાઇનમેન્ટ કેપિટલ ઇન્વેસ્ટર અને એન્ટરપ્રાઇઝ સલાહકાર ઇવાન્ગેલોસ સિમોડિસે જણાવ્યું હતું કે, “દરેક એન્ટરપ્રાઇઝ કે જે નાણાં બર્ન કરી રહ્યાં છે, તમે યોગ્ય ફેરફારો કરવા માંગો છો જેથી કરીને તમે રણના વિવિધ પાસાઓ સુધી પહોંચી શકો.”

COVID-19 રોગચાળાના અમુક તબક્કે સરેરાશ નવા-વાહનોની આવકમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં, EVની માંગ મજબૂત રહે છે. ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સીના જણાવ્યા અનુસાર, બેટરીથી ચાલતી અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક પાવર્ડ કારની વૈશ્વિક આવક છેલ્લા 12 મહિનામાં લગભગ બમણી થઈને 6.6 મિલિયન થઈ ગઈ છે.

મંગળવારે, બ્રિટિશ સ્ટાર્ટઅપ અરાઇવલે જણાવ્યું હતું કે તે ખર્ચ ઘટાડવા, તેના વ્યાપારી સાહસને પુનઃસંગઠિત કરવા અને મુશ્કેલ નાણાકીય વાતાવરણના પ્રતિભાવમાં નિઃશંકપણે 30% કામદારોની ટીમને બહાર કાઢવા માટે ઇરાદાપૂર્વક જણાવે છે.

આગમન, ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત પરિવહન વાનનું ઉત્પાદન શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરીને, એન્ટરપ્રાઇઝ સ્ટાર્સ ટેસ્લા ઇન્ક અને રિવિયનની આગેવાનીનું અનુસરણ કરી રહ્યું છે, જેમણે સપ્લાય-ચેઇન સ્નાર્લ્સને કારણે ઉત્પાદનમાં અવરોધ ઊભો કર્યો, અપેક્ષાઓ હેઠળ આવક જાળવી રાખી અને ફીમાં વધારો કર્યો.

અરાઇવલે જણાવ્યું હતું કે તેની પાસેના $500 મિલિયનના નાણાં સૂચિત કટ સાથે 2023ના અંત સુધી આખરી થશે. પ્રશ્ન એ છે કે તે પૂરતું હશે કે નહીં.

કોક્સ ઓટોમોટિવ સરકારના વિશ્લેષક મિશેલ ક્રેબ્સે જણાવ્યું હતું કે, “ઓટો બિઝનેસમાં એક બિલિયન રૂપિયા બહુ લાંબા સમય સુધી નથી.

વધુ ‘મફત પૈસા’ નહીં

નાણાકીય રીતે મજબૂત કોર્પોરેશનો સાથે ભાગીદારી અથવા લાંબા ગાળાના કરાર એ EV સ્ટાર્ટઅપ્સ માટે એક જીવનરેખા છે.
સ્ટેલેન્ટિસના સીઈઓ કાર્લોસ તાવારેસ બુધવારે જણાવ્યું હતું કે વધતી જતી ફુગાવાને કારણે “ફ્રી મની” માટે પ્રવેશના અધિકારમાં ઘટાડો થઈ રહ્યો છે.

“કેટલાક સ્ટાર્ટઅપ્સ પાસે આ ક્ષમતાને થોડો વધારે વિષય હશે જેનો ઉપયોગ કરીને તેને વધારવામાં આવશે,” તેમણે કાર નિર્માતા જેની સાથે કામ કરે છે તેવા સ્ટાર્ટઅપ્સ માટે એવોર્ડ પ્રેઝન્ટેશનના સમયગાળા માટે જણાવ્યું હતું.

રિવિયન પાસે હવે માત્ર Amazon.com ઇન્કને ટ્રક્સ આપવાનો જંગી સોદો નથી, જો કે ઓનલાઈન મોટાભાગે પ્રાથમિક રોકાણકાર છે.

રિવિયન ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ આર.જે. સ્કેરિન્જે મંગળવારે કર્મચારીઓને સલાહ આપી હતી કે બિઝનેસ એન્ટરપ્રાઇઝ માટે “બદલતા નાણાકીય લેન્ડસ્કેપ પહેલાથી જ રહેવા માટે નોકરીમાં કાપ આવી રહ્યો છે.”

લોર્ડસ્ટાઉન મોટર્સ કોર્પ, એક ઓહિયો સ્ટાર્ટઅપ કે જેની પાસે ફોર્ડ મોટર કંપની કરતાં ઝડપથી મોટી બજાર ફી હતી, તેણે પુનઃરચના કરી, મિલકતને પ્રોત્સાહન આપ્યું અને તાઇવાનના કોન્ટ્રાક્ટ નિર્માતા ફોક્સકોન સાથે ભાગીદારી કરી.

‘અવિશ્વસનીય કઠિન વ્યવસાય’

નવા EV એન્ટરપ્રાઈઝ મિરરમાં કર્મચારીઓની કાપ અને પુનઃરચના એ તમામ ઓટોમેકર્સ માટે વારંવાર પડકારો છે, અને કેટલાક કે જે મૂડી-સઘન એન્ટરપ્રાઈઝમાં નાના કોર્પોરેશનો માટે ખાસ છે, જ્યાં સમયાંતરે વિશ્વની અર્થવ્યવસ્થાઓ પણ નફાકારકતાની ખાતરી આપવા માટે પૂરતી નથી.

જ્યારે ટેસ્લાના સીઈઓ એલોન મસ્ક બાકીના મહિને તેમના બિઝનેસ એન્ટરપ્રાઈઝમાં ટોચના અધિકારીઓને ઈલેક્ટ્રોનિક મેઈલમાં જાણ કરી કે તેઓ અર્થતંત્ર વિશે “સુપર ભયંકર લાગણી” ધરાવે છે, અને જણાવ્યું હતું કે વિશ્વની સૌથી ભંડાર ઓટોમેકર તેના કર્મચારીઓના પગારદાર બોડીને 10% સુધી ઘટાડવા માંગે છે, તેઓ વિશ્વની આર્થિક વ્યવસ્થા વિશે વિવિધ સીઈઓ દ્વારા વહેંચાયેલ સમસ્યાને વિસ્તૃત કરતા હતા.

“આ ખાસ કરીને સખત વ્યવસાય છે,” બેરી એન્ગલે જણાવ્યું હતું, ભૂતપૂર્વ ઓટો સરકાર કે જેમણે એર ટેક્સી સ્ટાર્ટઅપ લિલિયમ સાથે મર્જ કરીને એક ખાસ હેતુના સંપાદન સંસ્થાની શરૂઆત કરી હતી. “ટેસ્લાની સફળતા સાથે, તે અવગણવું સહેલું નથી કે તે એક વખતની વાર્તા હતી જે એક સમયે 20 વર્ષનાં નિર્માણમાં હતી અને તેની સાથે સાથે ઘણા પરિબળો હતા જ્યાં તેઓએ ચહેરા પર જીવ ગુમાવ્યો હતો.”
ટેસ્લાના કિસ્સામાં, નાણાકીય અશાંતિ ત્રાટકી કારણ કે સંસ્થા ટેક્સાસ અને જર્મનીમાં મોટા પાયે મીટિંગ ફ્લાવર્સ શરૂ કરતી હતી. સપ્લાય-ચેઇનની અડચણો વધીને આ કામગીરી “મની ફર્નેસ” બની ગઈ હતી,” મસ્કએ ટેસ્લા ફેન સભ્યપદના બાકીના મહિનાના સહભાગીઓને સલાહ આપી.
ડેટ્રોઇટ રોગપ્રતિકારક નથી
ડેટ્રોઇટ ઓટોમેકર્સ પણ વધતી રોકડ કિંમતો અને ક્રોનિક સપ્લાય-ચેઇન સમસ્યાઓથી સંભવ છે.
જનરલ મોટર્સ કંપનીમાં, એક્ઝિક્યુટિવ્સ બજારના લક્ષણોના ડેશબોર્ડ પર દેખાય છે “દરરોજ, દર અઠવાડિયે, દર મહિને,” ચીફ ફાઇનાન્શિયલ ઓફિસર પૌલ જેકબસને જૂનમાં ડોઇશ બેંકના સંમેલનમાં ખરીદદારોને જાણ કરી. “હું એવી સ્થિતિમાં છોડવાનું પસંદ કરતો નથી કે જ્યાં આપણે ખડક પરથી લટાર મારીએ છીએ.”

અત્યાર સુધી, હૂક અપ ઓટોમેકર્સ નાણાંનો પ્રવાહ જાળવવા માટે તેમની લોકપ્રિય, ઉચ્ચ-વોલ્યુમ કમ્બશન વાન અને એસયુવી પર ખર્ચ વધારવામાં સક્ષમ છે. GM, Ford અને Stellantis એ તેમની આખા વર્ષની કમાણીના અનુમાનો માટે ઘણો લાંબો રસ્તો પકડ્યો છે.

EV સ્ટાર્ટઅપ્સમાં હવે ફોર્ડ એફ-સિરીઝની ટ્રક લાઇનઅપની જેમ નાણાંનું મંથન કરતી મેનેક્વિન સ્ટ્રેન્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલી નથી. ઈન્વેન્ટરી માર્કેટમાં ઘટાડો અને મનોરંજનના વધતા ભાવોએ નવા જૂથો માટે રોકાણકારો પાસેથી ચમકતી મૂડી વધારવી વધુ પડકારજનક બનાવી છે. તે વાહનોનું નિર્માણ અને પ્રચાર શરૂ કરવા અને હાથ પરના નાણાં બચાવવા માટે ફીમાં ઘટાડો કરવા માટે તણાવને વધારે છે.

મંગળવારે જ્યારે એમ્પ્લોયરે જણાવ્યું કે તેણે રિટેલર વોલમાર્ટને 4,500 શિપિંગ ટ્રક સપ્લાય કરવા માટે સોદો કર્યો છે ત્યારે Canoo Incના શેર રિચાર્જ થયા.

કાનુના શેર નીચા આધારથી હોવા છતાં 50% કરતા વધારે વધ્યા. એમ્પ્લોયરે મે મહિનામાં વેપારીઓને સલાહ આપી હતી કે તેના વહીવટીતંત્રને સતત ચિંતામાં રહેવાની કંપનીની ક્ષમતા વિશે “નોંધપાત્ર શંકા” છે.

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.