2022 મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો-એન: આપણે અત્યાર સુધી શું જાણીએ છીએ

નવી મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો-એન 27 જૂને તેના લોન્ચ માટે તૈયારી કરી રહી છે, અને હાલની સ્કોર્પિયોની સાથે વેચાણ પર જશે, જેને સ્કોર્પિયો ક્લાસિક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

મહિન્દ્રાએ હાલમાં તમામ નવી સ્કોર્પિયો-એનનું અનાવરણ કર્યું છે, અને એસયુવી 27 જૂન, 2022ના રોજ બજારમાં આવવા માટે તૈયાર છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, સ્કોર્પિયો-એન હવે વર્તમાન સ્કોર્પિયોને બદલશે નહીં, પરંતુ એસયુવીની સાથે બેસી જશે જે ઘણાનો ઉપયોગ કરીને તેને વહાલ કરવામાં આવે છે, અને અદ્યતન પુતળાનું નામ બદલીને ‘સ્કોર્પિયો ક્લાસિક’ રાખવામાં આવે છે.

જ્યારે અમે સ્કોર્પિયો-એન પર મોટી નાની પ્રિન્ટ માટે લૉન્ચની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ, ત્યારે અહીં તે બધું છે જે આપણે SUV વિશે ખૂબ લાંબા માર્ગે ઓળખીએ છીએ.

નવી સ્કોર્પિયો-એન એક નવા બોડી-ઓન-ફ્રેમ પ્લેટફોર્મ દ્વારા અન્ડરપિન છે. માલિકની માર્ગદર્શિકા દ્વારા SUVના પરિમાણો લીક કરવામાં આવ્યા છે અને SUV 4,662 mm લંબાઈ, 1,917 mm પહોળાઈ અને 1,870 mm ઊંચાઈ ધરાવે છે. વ્હીલબેઝ 2,750 mm માપે છે. આધુનિક સમયના મૉડલની સરખામણીમાં, SUV 206 mm સાઈઝ અને 97 mm પહોળાઈની મદદથી વિકસી છે, જ્યારે વ્હીલબેઝ પણ 70 mm સુધી વધ્યો છે.

નવી મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો-એનનું બાહ્ય ભાગ ખૂબ જ બોલ્ડ છે, અને તે મુખ્યત્વે પહેલાના સમાન બોક્સી સિલુએટ પર આધારિત છે. આગળ, મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો-એન એક નવી ગ્રિલ ધરાવે છે, જેમાં છ સ્લેટ્સ છે અને કેન્દ્રમાં નવી મહિન્દ્રા બ્રાન્ડ છે, જેની નીચે એર ડેમ માટે હનીકોમ્બ મેશ છે. LED ટ્વીન-પોડ પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ્સ સ્કોર્પિયો-એનમાં એક નવો ઉમેરો છે અને તેવી જ રીતે LED ફોગ લાઇટ્સ પણ છે જે C-આકારની LED ડેલાઇટ અવર્સ જોગિંગ લેમ્પ્સ વચ્ચે બેસે છે. હૂડ તેના SUV વલણ પર ભાર મૂકતા મજબૂત તાણ મેળવે છે. આગળના ભાગમાં ક્રોમનો હળવો ડૅશ પણ છે, જેટલો સરસ રીતે દરવાજાના હેન્ડલ્સ પર છે. બ્લેક ક્લેડીંગ અને સિલ્વર હાઈલાઈટ્સ એસયુવીના સ્ટાન્ડર્ડ રગ્ડ એન્ચેન્ટમેન્ટમાં વધારો કરે છે, જ્યારે બેલ્ટલાઈન પરના ક્રોમ એક્સેંટ ટોચના દરની અનુભૂતિમાં વધારો કરે છે. નવી મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો-એન 18-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સના સેટ પર બેસે છે.

નવી પેઢીની મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો-એન ઉચ્ચ યોજના અને ઓનબોર્ડ વધુ ટેક સાથે સમગ્ર કેબિનમાં સંપૂર્ણ સુધારો કરે છે. સ્પ્રિન્ટને એકદમ નવી ડિઝાઇન મળે છે, અને કેબિનના સમયગાળા માટે ચામડા-આધારિતનો લાભદાયી ઉપયોગ થઈ શકે છે. એક વિશાળ ટચસ્ક્રીન સ્પ્રિન્ટ પર મધ્યસ્થ સ્ટેજ લે છે જે વર્ટિકલ એર-કોન વેન્ટ્સની સહાયથી જોડાયેલ છે અને કોમ્પ્યુટરાઈઝ્ડ લોકલ વેધર મેનિપ્યુલેટ સિસ્ટમ માટે બોડીલી બટનો છે. ઓટોમેકરે વિવિધ પાસાઓ પણ છાપ્યા છે જે તેને AdrenoX વ્યક્તિ ઇન્ટરફેસ ધરાવતા ઓટોમોબાઈલમાં બનાવશે જે એક વખત Mahindra XUV700 પર જોવામાં આવ્યું હતું. AdrenoX ગેજેટ વધુમાં સંબંધિત ઓટો ટેક્નોલોજી લાવે છે, જેમ કે ડ્રાઈવર સુસ્તી શોધવી. વધુમાં, નવી Scorpio-Nને Sony તરફથી 3D સાઉન્ડ ડિવાઇસ મળશે.

2022 Mahindra Scorpio-N પરના અન્ય પાસાઓમાં ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત સનરૂફ, ડ્યુઅલ-ઝોન લોકલ વેધર કંટ્રોલ, ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, બ્રાઉન અને બ્લેક અપહોલ્સ્ટરી અને Apple CarPlay અને Android Auto સાથે ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ મશીનનો સમાવેશ થશે. કેબિન વધુમાં વાઇ-ફાઇ ચાર્જિંગ, MID યુનિટ સાથે ટ્વીન પોડ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, એન્જિન સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બટન, ક્રૂઝ કંટ્રોલ, એકથી વધુ ફોર્સ મોડ્સ, છ એરબેગ્સ, રૂફ-માઉન્ટેડ સ્પીકર્સ અને વધુ મેળવે છે. SUVને 2d પંક્તિમાં કેપ્ટન સીટ અને 0.33 પંક્તિમાં આગળની સીટ પણ મળે છે. સંભવ છે કે ઘટાડાની વિવિધતાને 2d પંક્તિમાં બેન્ચ-શૈલીની બેઠક મળશે. 0.33 પંક્તિને વધુ કાર્ગો જગ્યા માટે 60:40 બ્રેક અપ સીટો મળશે.

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.