ભારતમાં નવી રેન્જ રોવરની ડિલિવરી શરૂ થઈ

રેન્જ રોવર SE, HSE, અને ઓટોબાયોગ્રાફી મોડલ્સ માટે ડિલિવરી શરૂ થઈ છે, ઉત્પાદનના પ્રથમ 12 મહિનાના અમુક સમયે પહોંચી શકાય તેવી ફર્સ્ટ એડિશન મેનેક્વિન ઉપરાંત.

CAR&BIKE

aguar Land Rover India એ તમામ નવા રેન્જ રોવરની ડિલિવરી શરૂ કરી દીધી છે. નવી રેન્જ રોવર દરેક પસંદીદા અને લાંબા-વ્હીલબેઝ ફિઝીક ડિઝાઇનમાં 5 બેઠકો અને LWB માં સાત પુખ્ત વયના લોકો માટે લાંબા સમય સુધી રાહત માટે 1/3 પંક્તિની પસંદગી સાથે સરળ છે. રેન્જ રોવર SE, HSE, અને ઓટોબાયોગ્રાફી મોડલ્સ માટે ડિલિવરી શરૂ થઈ છે, ઉત્પાદનના પ્રથમ વર્ષના સમયગાળા માટે હાથ પરની પ્રથમ આવૃત્તિ મેનેક્વિન ઉપરાંત. કુલ મળીને, નવી રેન્જ રોવરમાં 25 ટ્રીમનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ વર્ઝનનો સમાવેશ થાય છે, જેની કિંમત રૂ.થી શરૂ થાય છે. 2.39 કરોડ (એક્સ-શોરૂમ, ભારત).

જગુઆર લેન્ડ રોવર ઇન્ડિયાના પ્રેસિડેન્ટ અને એમડી રોહિત સૂરીએ જણાવ્યું હતું કે, “નવી રેન્જ રોવર વિશિષ્ટતા અને વર્તમાન વૈભવીતાનું પ્રતિક છે, જે ટેક્નોલોજીકલ સોફિસ્ટિકેશન સાથે પીઅરલેસ રિફાઇનમેન્ટની આદર્શ સ્થિરતા પર પ્રહાર કરે છે. તે ખરેખર, સૌથી વધુ સમજદાર ગ્રાહકો માટે માનવામાં આવતી સૌથી યોગ્ય કાર છે.”

CAR&BIKE

નવી ગ્રિલ અને હેડલેમ્પ સાથે t વધુ પોલીશ્ડ દેખાય છે, જ્યારે સપાટ સપાટીઓ ફક્ત 0.30 cd ના અકલ્પનીય ડ્રેગ ગુણાંક બનાવે છે.

નવી રેન્જ રોવર એમએલએ-ફ્લેક્સ પ્લેટફોર્મ દ્વારા અન્ડરપિન છે. આ SUV આગળ તેના આઇકોનિક સિલુએટને અત્યાધુનિક અને ભાવિ ડિઝાઇન સાથે સમાવિષ્ટ કરે છે. તે નવી ગ્રિલ અને હેડલેમ્પ સાથે વધુ પોલીશ્ડ દેખાય છે, જ્યારે સપાટ સપાટીઓ ફક્ત 0.30 cd ના અદ્ભુત ડ્રેગ ગુણાંક બનાવે છે. વિશ્વના બજારોમાં મેનેક્વિન 23-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ પર સવારી કરે છે, જ્યારે ભારત-સ્પેક મેનેક્વિન 21-ઇંચના વ્હીલ્સ પહેરે છે. પાછળની સ્પોર્ટ્સ એક્ટિવિટી બ્લેક આઉટ બેક લાઇટને ટેઇલગેટ પર બ્લેક બાર દ્વારા લિંક કરે છે જે ફ્લિપ ઇન્ડિકેટર્સને એકીકૃત કરે છે.

સેન્ટર કન્સોલ હેપ્ટિક ફીડબેક સાથે વિશાળ 13.1-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે ધરાવે છે.

CAR&BIKE


રેન્જ રોવરની કેબિન 13.7-ઇંચના ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરને નિર્દેશ કરે છે, જ્યારે કેન્દ્ર કન્સોલ હેપ્ટિક પ્રતિસાદ સાથે વિશાળ 13.1-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનને દર્શાવે છે. પાછળ, મુસાફરોને 11.4-ઇંચના મનોરંજન શો મળે છે જે આગળની સીટબેક પર સ્થાપિત થાય છે. એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસ રિયર સીટ્સ સાથે, સેન્ટર આર્મરેસ્ટમાં 8.0-ઇંચની ટચસ્ક્રીન છે. નવી રેન્જ રોવર વધુમાં 1600-વોટ, 35-સ્પીકર મેરિડીયન સિગ્નેચર સાઉન્ડ સિસ્ટમ મેળવે છે જ્યારે ઓટોબાયોગ્રાફી ટ્રીમ હેડરેસ્ટમાં એમ્બેડેડ વિશ્વની પ્રથમ જીવંત અવાજ-રદ કરતી ઓડિયો સિસ્ટમ સાથે આવશે જે કેબિનને શાંત બનાવવામાં મદદ કરે છે. નવી રેન્જ રોવર કેબિનમાં વધુ ટકાઉ વૈભવી પદાર્થોનો પણ ઉપયોગ કરે છે.

નવી રેન્જ રોવર કેબિનમાં વધુ ટકાઉ વૈભવી પદાર્થોનો પણ ઉપયોગ કરે છે.

CAR&BIKE


આ પણ વાંચો: 2022 લેન્ડ રોવર રેન્જ રોવર ભારતમાં લોન્ચ થયું; કિંમતો રૂ.થી શરૂ થાય છે. 2.32 કરોડ
લેન્ડ રોવરે અદ્યતન ટેરેન રિસ્પોન્સ ટુ સિસ્ટમ સાથે 2022 રેન્જ રોવર પણ રજૂ કર્યું છે, જ્યારે વોટર વેડિંગ સંભવિત હવે 900 મીમી છે અને તે સોનાર વિજ્ઞાન સાથે આવે છે જે તમને જાણ કરશે કે જો વેડિંગ ડેપ્થ વધે છે. નવી ચેસીસ અગાઉના પુનરાવર્તન કરતાં 50 ટકા વધુ સખત છે, જે અગાઉ કરતાં 25 ટકા ઓછા વાઇબ્રેશન માટે પણ બનાવે છે. રેન્જ રોવર નવા પાંચ-લિંક રીઅર એક્સલ સાથે અનુકૂલનશીલ એર સસ્પેન્શન પર સવારી કરે છે જે આગળની શેરી પર નિર્ભર મશીનને બદલવા માટે નેવિગેશન ઉપકરણનો ઉપયોગ કરે છે. આ યુનિટ મુસાફરીની ગુણવત્તાને સરળ બનાવવા માટે અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ મેનેજ અને સ્ટીઅરેજ સહાયનું પણ સંચાલન કરે છે. મેનેક્વિન વધુમાં ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે સંચાલિત જીવંત એન્ટિ-રોલ બાર મેળવે છે જે હવે ઝડપી પ્રતિભાવ સમય ધરાવે છે અને શરીરના વિરોધમાં 1,400 Nm ટોર્કને અનુસરી શકે છે.

મેનેક્વિન વધુમાં ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે સંચાલિત જીવંત એન્ટિ-રોલ બાર મેળવે છે જે હવે ઝડપી પ્રતિભાવ સમય ધરાવે છે અને શરીરના વિરોધમાં 1,400 Nm ટોર્કનું અવલોકન કરી શકે છે.

CAR&BIKE

નવી રેન્જ રોવર 3.0-લિટર, છ-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન સાથે 48-વોલ્ટના હળવા-હાઇબ્રિડ સાથે આવે છે, જ્યારે રેન્જ-ટોપિંગ 4.4-લિટર V8 એ એન્જિનનો વિભાગ પણ અલગ હશે. 3.0-લિટર ડીઝલ પાવરટ્રેન 243 bhp અને સાત-સો Nm ટોપ ટોર્ક આપે છે જ્યારે ટોપ-એન્ડ 4.4-લિટર V8 મોટર 516 bhp અને 750 Nm ટોપ ટોર્ક આપે છે. વિશ્વના બજારોમાં 3.0-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન 389 bhp અને 550 Nm ઊંચાઈ ટોર્કને બેલ્ટ આઉટ કરવા માટે તૈયાર છે.

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.