બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવે: ટોચની સુવિધાઓ જે તમારે જાણવાની જરૂર છે
296 કિમી લાંબો બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવે સાત જિલ્લાઓને પાર કરતો ભારતનો ત્રીજો સૌથી લાંબો એક્સપ્રેસવે છે, જેમાં ચિત્રકૂટ, બાંદા, મહોબા, હમીરપુર, જાલૌન, ઔરૈયા અને ઇટાવાનો સમાવેશ થાય છે.

બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવેનું એક વખત 16 જુલાઈના રોજ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું, 28 મહિના પછી પીએમએ જાન્યુઆરી 2020માં તેની યોજનાની જાહેરાત કરી હતી. દિલ્હી – આગ્રા અને પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવેની સરખામણીમાં તે રાજ્યમાં સૌથી ઝડપી માર્ગ છે જે 36માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. મહિના, જ્યારે આગ્રા – લખનૌ એક્સપ્રેસ વે 14 મહિના જેટલો વિલંબિત થયો. યુપી-ડિફેન્સ કોરિડોરના બે ગાંઠો બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસ વેની સાથે પડી રહ્યા છે અને તે દેશના સૌથી વધુ ગરીબીગ્રસ્ત વિસ્તારોમાંના એકમાં વિકાસ માટે જીવનરેખા તરીકે પણ કામ કરશે જ્યાં સ્થળાંતર દર વધુ છે. અહીં નવા બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવેની ટોચની વિશેષતાઓ છે.
ભારતનો ત્રીજો સૌથી લાંબો એક્સપ્રેસવે
296 કિમી લાંબો બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવે એ સાત જિલ્લાઓને પાર કરતો ભારતનો 0.33 સૌથી લાંબો એક્સપ્રેસવે છે, જેમાં ચિત્રકૂટ, બાંદા, મહોબા, હમીરપુર, જાલૌન, ઔરૈયા અને ઇટાવાનો સમાવેશ થાય છે અને તેનું બાંધકામ પૂર્ણ કરવામાં 28 મહિનાનો સમય લાગ્યો છે. પ્રારંભિક પરિબળ ઉત્તર પ્રદેશના ગોંડા ગામમાં NH-35 સાથે જોડાય છે જે ચિત્રકૂટ જિલ્લા હેઠળ આવે છે. બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવે ઇટાવાથી આગળ આગરા-લખનૌ એક્સપ્રેસવે સાથે જોડાય છે.
પ્રવાસ નો સમય

બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસ વે દિલ્હી અને ચિત્રકૂટ વચ્ચેનો પ્રવાસ સમય ઘટાડીને 6 કલાક કરશે.
ઉત્તર પ્રદેશ એક્સપ્રેસવેઝ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (UPEIDA)ના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર (CEO) અવનીશ કુમાર અવસ્થીના જણાવ્યા અનુસાર, નવો એક્સપ્રેસ વે દિલ્હી અને ચિત્રકૂટ વચ્ચેનો પ્રવાસ સમય ઘટાડીને 6 કલાક જેટલો ઓછો કરી દેશે અને એક્સપ્રેસવે પણ એક એક્સપ્રેસ વે તરીકે કામ કરશે. પ્રદેશ માટે ઔદ્યોગિક કોરિડોર.
12.7 પ્રતિ ટકા બાંધકામની ઓછી કિંમત

ઘટેલી કિંમતે રાજ્યના એક્સ-ચેકર માટે રૂ. 1,132 કરોડથી વધુની બચત કરી છે.
નવા બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસ વેના નિર્માણનો એકંદર ખર્ચ રૂ. 14,849 કરોડ જે અંદાજિત કરતા 12.7 ટકા ઓછું છે. ઘટેલા ખર્ચે રાજ્યના એક્સ-ચેકર માટે રૂ. 1,132 કરોડથી વધુની બચત કરી છે. બચત માટેનો ક્રેડિટ સ્કોર પ્રોજેક્ટના 4 બાંધકામ માટે સ્પર્ધાત્મક બિડિંગમાં જાય છે. UPEIDA દ્વારા 17 બિડર્સ પાસેથી કુલ 82 અલગ-અલગ બિડ પ્રાપ્ત થઈ હતી, જેમાં 10 દાવેદારોએ પ્રોજેક્ટના તમામ છ પેકેજો માટે બોલી લગાવી હતી.
જમીનનું સૌથી ઝડપી સંપાદન

પ્રક્રિયા શરૂ થયાના 10 મહિનામાં પ્રોજેક્ટ માટે 3,440 હેક્ટરથી વધુ જમીન સંપાદિત કરવામાં આવશે.
બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવે મિશન ઉત્તર પ્રદેશમાં હાઇવે પ્રોજેક્ટ માટે સૌથી ઝડપી જમીન સંપાદન કરવાનો રેકોર્ડ ધરાવે છે કારણ કે ખેડૂતો અથવા અન્ય હિસ્સેદારોના વિરોધ ઉપરાંત, પ્રક્રિયા શરૂ થયાના 10 મહિનામાં પ્રોજેક્ટ માટે 3,440 હેક્ટરથી વધુ જમીન એક વખત સંપાદિત કરવામાં આવી હતી. .
વોટર હાર્વેસ્ટિંગ અને ગ્રીન કોરિડોર

એક્સપ્રેસ વેના સંપૂર્ણ વિસ્તાર સાથે 500 મીટરમાં વરસાદી પાણીના સંગ્રહ માટે ખાડાઓ બનાવવામાં આવ્યા છે.
એક્સપ્રેસ વેના સમગ્ર પટમાં 500 મીટરમાં વરસાદી પાણીના સંગ્રહ માટે ખાડાઓ બનાવવામાં આવ્યા છે. UPEIDA એ બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસ વેના સમગ્ર પંથકમાં 7 લાખ રોપા વાવવાનું પણ આયોજન કર્યું છે.
સલામતી
એક્સપ્રેસ વેને મુસાફરો માટે સલામત બનાવવા માટે પોલીસ પેટ્રોલિંગ, ઢોર પકડનારા વાહનો અને અદ્યતન અસ્તિત્વ સહાયક એમ્બ્યુલન્સ તૈનાત કરવામાં આવશે અને લોકો એક્સપ્રેસ વે પર સલામત રીતે વાહન ચલાવે તેની ખાતરી કરવા માટે ટ્રાફિક વહીવટી તંત્ર અમલમાં આવશે.
જાહેર સુવિધા
ચાર જાહેર સુવિધા કેન્દ્રો અને ઇંધણ સ્ટેશન ટૂંક સમયમાં એક્સપ્રેસવે પર બનાવવામાં આવશે જે મુસાફરોને તમામ જરૂરી સેવાઓ પ્રદાન કરશે.